En termes de tenue de route et de sécurité, vos pneus sont
votre meilleure défense. Il va donc de soi d'y porter une
attention particulière et surtout, de s'assurer d'avoir les bons
pneus dépendant de la saison et de l'usage fait du véhicule.
Dans cette fiche d'information sur les pneus, nous répondrons à
certaines des questions importantes les
concernant. N'oubliez pas de venir nous visiter souvent car
nous rajouterons des nouveaux sujets à cette fiche.
>>Comment
choisir les bons pneus?
Tous les pneus ne sont pas créés égaux. Il y a beaucoup de choix
quant à la taille, style, l’usage que vous en ferez et même la
couleur.
Pourquoi un pneu d’une marque particulière coute-t-il plus cher
qu’un autre? Ceci est relié au degré d’avancement de la
technologie utilisée pour la production du pneu. Et ce qui peut
vous sembler un bon achat aujourd’hui pourrait en fait vous coûter
bien cher si vous choisissez le mauvais pneu pour votre véhicule.
Voici des questions que vous devez vous poser avant de faire votre
choix:
• Combien de kilométrage faites-vous avec votre véhicule?
• Tirez-vous ou portez-vous des charges importantes?
• Conduisez-vous ce véhicule en hiver?
• Quel est votre budget?
Une fois que vous avez répondu à ces questions, consultez votre
garagiste de confiance afin d’obtenir une recommendation.
>>Combien d’air devrais-je mettre
dans mes pneus?
Le chiffre de pression d’air indiqué sur le côté de vos pneus
indiquent la pression d’air maximale pouvant être supportée. Votre
manuel du véhicule devrait indiquer la pression d’air recommendée.
Cependant, si vous avez changé la taille des pneus, tirez/portez
des charges importantes ou voyagez de longues distances, il serait
avisé d’ajuster la pression d’air pour accomoder ces facteurs.
Vous ne devriez pas tirer des charges supérieures à ce qui est
recommendé dans votre manuel. Aussi, il ne faut pas mettre moins
d’air que le minimum recommandé.
>>Pourquoi faut-il faire une rotation
des pneus?
Vos pneus vont s’user différemment à l’arrière et l’avant du
véhicule. Une traction avant présentera une usure plus rapide des
pneus avant car vous retrouvez tout le poid du moteur et du «
drive axle » à l’avant. Des véhicules à quatre roues motrices
tendent à présenter une usure irrégulière des pneus avant. De
plus, si l’alignement du véhicule n’est pas correct, les pneus
vont s’user irrégulièrement. La rotation des pneus est critique
afin d’augmenter la durée de vie de vos pneus.
Vous devriez faire une rotation des pneus à tous les 10 000
kilomètres ou à peu près à tous les deux changements d’huile.
>>Pourquoi le balancement des pneus
est-il important?
Les pneus ne sont pas parfaitement ronds, pas plus que vos roues.
Une fois que les pneus sont installés, il est important de
vérifier le balancement pour assurer une conduite stable et
confortable. Des pneus et des roues bien balancées tournent avec
leur poid distribué également. Des pneus mal balancés vont s’user
irrégulièrement. Il est important de vérifier le balancement au
moins une fois par année.
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